晋江二手车市场销售遇冷 转型升级是关键

在灵源街道灵水社区泉安南路，有一个晋江唯一的专业二手车交易市场——晋江市二手车市场，也是本地规模最大、管理最规范的二手车交易市场。近几年受到经济下行及二手车限迁政策等影响，二手车行业整体较不景气，晋江市二手车市场也举步维艰，面临着重重困难。

日前，晋江市领导林惠玲、王文晖带领灵源街道负责人走访晋江市二手车市场，针对其目前发展中出现的问题，召集相关部门进行协调解决。而晋江市二手车市场也正在积极探寻自身转型升级的路子，同时向市政府争取政策支持。

专业二手车市场遇冷 交易量呈下滑趋势

泉安公路灵水社区段，一块高压走廊地块难以开发，而二手车市场所处位置正落户于此。几年前，灵源街道高效利用这块高压走廊地块进行招商，成立二手车市场，土地利用率大大提高。如今，该项目已发展成面积约为3万平方米的二手车交易市场，拥有地上地下共1300多个停车位和67间商铺。

晋江市二手车市场有限公司副总经理陈永新告诉记者，自2013年运营至今，企业目前已进驻优质商户20余家，月交易量在200台以上，平均单台交易额在8万左右，月交易总额基本在1500万元以上。

近年来，市民们常常能在社马路、泉安路、福兴路等主要交通路段两侧看到不少二手车交易场所。这些“散户”为什么不进驻正规的二手车市场而是选择孤军奋战呢？

记者随机走访并采访了几家马路边的二手车交易点的负责人，最普遍的说法就是店面位于马路两侧，人流量和车流量比较大，能带来较多人气。此外，由于该二手车市场初步成型，不少车行对其信心不足。加上习惯了各自为政，缺乏团队合作、信息资源互通共享意识。

加入二手车市场抱团发展，对于商户来说，可以享受到专业规范的管理服务。而对于买家来说，这个平台无疑更专业更让人放心。尽管如此，二手车市场仍然遭到“冷遇”，车辆交易量出现下滑。

对此，二手车市场入驻商户、恒丰车行负责人张国军认为，4月份以来实行的车辆限迁政策，对原本不是很好的行业市场造成一定的影响。此外，目前市场虽已具备二手车过户办理链条中的验车环节，但仍无法实现其他环节的办理。

不少商户建议，如果市场能提高过户效率，在市场就可以完成交易车辆的验车、转移登记、选号、取牌等过户手续一条龙办理，就可以拉开市场与外面商户的优势差距。同时，他们认为如果政府对入驻市场的商户能在政策或资金上给予支持，并加大力度将外面车行资源整合进来，规范管理，也许能促进和引导更多商家加入这个平台，推进晋江二手车行业走向规范化，促进行业良性竞争。

将引进质量认证体系 二手车销售更透明

受经济低迷大环境和车辆价格波动影响，这两年来二手车交易呈现下滑态势，二手车交易市场要想杀出重围，必然要转型升级，提升自身竞争力，才能吸引商家入驻，并吸引更多消费者购买二手车。

“我们正积极与百度、58同城、二手车之家等合作，全力网上布点宣传推广，提高市场曝光度。同时建立微信公众号，强化自身媒体宣传。”陈永新介绍，二手车市场还将拓展交易渠道，与二手车之家深度合作，设立二手车交易市场专属虚拟商铺，以多维度展示市场车辆，促成线上直接交易。

除了在线上多方寻求合作加强宣传推广外，二手车市场还在线下严格把好质量认证关，将投资引进车辆质量认证体系。届时，通过专业检测人员和器械，就能检测车辆是否为事故车、是否泡水和被火烧等消费者尤为在意的问题，并出具正式的检测报告和认证证书。这份承担法律责任的认证证书，将引领二手车销售向信息透明化时代迈进，避免交易信息不对称和不规范行为，让消费者买得更放心、更安心。 二手车市场潜力巨大

政府强化扶持力度

随着国内第一波换车高峰的到来，国内二手车的数量将不断增大，如何再利用这些二手车辆，使其不会成为闲置资源，已成了二手车从业人员应考虑的问题。

不少业内人士认为，二手车的价格实惠，加上现在汽车使用寿命都比较长，完全可以满足日常使用需求。只有更多的人改变二手车消费观念，消除二手车消费误区，二手车辆才能被更好地利用起来，对于社会资源合理利用才能真正起到推进作用。

“二手车市场潜力巨大，未来在带动就业、拉动消费、完善配套等方面将起到不可忽视的作用。”灵源街道相关负责人表示，随着社会的发展，二手车行业必将带动更多的细分市场及衍生市场满足市场的需求，并促进更多的行业配套完善，带动就业，推进社会发展。

根据灵源街道“产城互动区”的定位，必然要大力推动商贸服务业发展。二手车市场作为街道重点推进的商贸项目，自项目建设至今，街道除了全力推进项目征迁、手续报批、项目建设等工作外，还高度关注市场运营情况，与企业共谋转型升级出路，做好政策服务工作，并协调商务、交管等部门解决难题。